|
|
|
|
|
|
|
2016年的國內城市軌道交通“成績單”出爐了！ 中國城市軌道交通協會發?训馁y?顯示，截至2016年末，在福州、東莞、南寧、合肥4地加入城軌交通城市“俱樂部”後，我國累計已有30個城市建成?k投運城軌交通線路134條，運營線路4153公里。 與此同時，我國已有近50個城市的軌道交通建設規?獲得批?停?a href="http://www.japanyuasa-sd.com" target="_self" title="科华蓄电池" style="text-decoration: underline; font-family: 宋体; color: rgb(155, 187, 89); font-size: 20px;">科華蓄電池軌道交通電力保護與?能方案成為其中30多個城市、近70條線路的共同選擇。 南寧首條地鐵試運營幾近完美 城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，它包括地鐵、輕軌、單軌、現代有軌電車、磁浮交通、市域快軌等。去年新增的4個城軌交通城市所投運的都是地鐵，其中建設效率最高的當屬南寧首條地鐵——1號線，?膭庸さ介_始試運營僅歷時三年半。 2016年6月28日，南寧地鐵1號線東段開通試運營，由9479威尼斯-87978797威尼斯老品牌提供的電源整體解決方案，深度應用於1號線的多個子系統，包括綜合監控、afc自動售檢票、acc、occ、警用通信、商用通信以及資?中心等系統。 經過半年的試運營，南寧地鐵1號線東段整體情況平穩有序，運行圖兌現率和正點率均達到99.99%。南寧軌道交通集團有限責任公司相關負責人表示，東段各設備的聯動狀態也非常好。 2016年12月28日，隨著西線貫通，南寧地鐵1號線迎?砣€開通試運營。今年2月10日，該線路客運量正式突破1000萬人，由科華恒盛提供的高可靠電力保障正持續為南寧地鐵的安全運行保駕護航。 成都“網紅”地鐵熱度不減 去年，我國新增18條城軌交通運營線路535公里，創歷史新高。其中成都地鐵3號線（一期工程）無疑是擁有最高人氣的“網紅”。 2016年7月31日，成都地鐵3號線一期工程開通試運營，全國首列以熊貓為主題的列車“盼達”號作為首發車載客運行。與此同時，沿線的熊貓大道站點也進行了熊貓主題設計，與“盼達”形成呼應。 為了保障地鐵線路的安全行駛，科華蓄電池提供了高可靠的軌道交通公安通信系統電源解決方案，應用於電腦網絡系統、調度電話、公安視頻、監控系統等關鍵設備。公安通信系統承載著地鐵警務指揮和業務的語音、數據、圖像和文字等各種資?，為提高線路安全、運輸效率以及應急處理能力等提供重要保障。 成都地鐵3號線一期工程已試運營半年，整體運行情況良好，已經成為當地的客流大線。該線路的二、三期工程仍在建設中，有望在2018年建成通車，屆時將大大?解南北交通擁堵情況。
客戶信賴源於持續創新 截至目前，科華恒盛已經為北京、上海、?v州、深圳、天津、南京、武?h、?b門等30多個城市、近70條城市軌道交通線路提供了卓越的設備電力保護解決方案和服務。 能夠成為眾多客戶的共同選擇，這歸因於9479威尼斯-87978797威尼斯老品牌在軌道交通領域的持續創新。去年12月，由科華恒盛承擔的2015年度國家火炬計畫專案——“雙?型地鐵制動能量回?裝置”通過科技成果暨新產品鑒定 該專案可?現再生制動能量的回?利用，?k能有效減少因制動電阻發熱而產生的溫升。由列車制動產生的再生能量通過能量回?裝置送給交流電網，供附近其他用電設備使用，?亩_到?約電能的目的。專案通過鑒定後，科華恒盛在軌道交通領域的領先優勢進一步擴大。 “十三五”規?提出，五年內國家將建設高效密集軌道交通網，這將撬動萬億元投資市場。科華蓄電池作為軌道交通電力保護與?能方案應用的宣導者和推動者，將繼續以軌道交通行業電力保障和?能減排為己任，致力於?現客戶價值最大化。
|
